Mae warws yn chwarae rhan a sefyllfa anadferadwy yn natblygiad logisteg fodern, mae racio storio hefyd yn chwarae rhan bwysig mewn logisteg.Mae swyddogaeth storio wreiddiol racio wedi'i drawsnewid yn fwy i swyddogaeth cylchrediad, yna sut i wella cyfradd cylchrediad y warws?Mae Ail yn chwarae swyddogaeth allweddol.
Mae eil arddangos yn cyfeirio at yr eil 2.0 ~ 3.0M o led rhwng raciau yn y warws, y brif swyddogaeth yw mynediad at nwyddau.
Mae'r eil yn chwarae rhan allweddol ar gyfer warws.Bydd cadw'r eil yn effeithio'n uniongyrchol ar weithrediad y warws a chost racio.Ar gyfer warws maint trwsio, os yw'r eil wedi'i ddylunio'n gul, neu fel rac storio dwys, nid oes unrhyw eil, gall y defnydd o ofod warws fod yn uchel iawn, Fodd bynnag, bydd ei allu casglu yn isel iawn, a bydd hefyd yn effeithio ar y cylchrediad. o nwyddau.Mae'r math hwn o warws yn addas ar gyfer storio nwyddau gyda symiau mawr, a llai o amrywiaeth.Os yw'r eil yn rhy fawr, fel racio trawst cyffredin, racio rhychwant hir, ac ati, bydd raciau a dyluniad eiliau o'r fath yn gwella'r gallu i gasglu, ac yn gyfatebol bydd yn lleihau'r gyfradd defnyddio gofod a chynhwysedd storio'r warws.Felly mae sut i ddylunio'r eil mewn warws yn bwysig iawn.
Mae lled yr eil yn bennaf yn ystyried maint y paled, maint yr uned cargo, arddull y cerbyd trafnidiaeth a'r radiws troi, ar yr un pryd, hefyd yn ystyried y ffactorau megis y ffordd o storio nwyddau a'r dull o deithio cerbydau.Yn gyffredinol, gellir ystyried lled yr eil o'r ddwy agwedd ganlynol:
Yn ôl trosiant y nwyddau, maint allanol y nwyddau a'r offer cludo yn y warws i bennu maint yr eil.Warws gydag amlder uchel o anfon a derbyn, Dylai ei eil gael ei bennu gan yr egwyddor o weithrediad deugyfeiriadol.Gellir cyfrifo'r lled lleiaf fel a ganlyn:B=2b+C, Yn y fformiwla gyfrifo hon: B – Lleiafswm yr eil (m);C - Bwlch diogelwch, yn gyffredinol mae'n 0.9m;b – Lled yr offer cludo (Cynhwyswch lled y nwyddau a gludir, m).Wrth gwrs, mae lled yr eil yn gyffredinol 2 ~ 2.5m wrth gario â troli meddwl.Wrth gario gyda fforch godi bach, yn gyffredinol mae'n 2.4 ~ 3.0M. Mae'r eil unffordd ar gyfer y car yn gyffredinol yn 3.6 ~ 4.2m.
Yn ôl maint y nwyddau a gweithrediad mynediad cyfleus i benderfynu
Yn gyffredinol, mae lled yr eil rhwng y raciau â mynediad llaw yn 0.9 ~ 1.0m;
Dyluniad Dilong 3 phrosiect eil gwahanol:
Warws gyda throsiant isel ac amlder mynediad isel
Gellir dylunio'r eil gweithrediad unffordd.Dim ond un lori fforch godi a ganiateir i weithredu yn yr eil.Lled yr eil fel arfer yw: Lled offer cludo (gan gynnwys lled nwyddau wedi'u trin) +0.6m (bwlch diogelwch);Wrth gario gan fforch godi bach, mae lled yr eil yn gyffredinol 2.4 ~ 3.0m;Mae'r eil unffordd ar gyfer y car yn gyffredinol yn 3.6 ~ 4.2m.
Warws gyda throsiant uchel ac amlder mynediad uchel
Bydd yr eiliau yn cael eu dylunio i weithrediad dwy ffordd: Gall yr eil gweithredu dwy ffordd gynnwys dau fforch godi neu dryciau eraill sy'n gweithio yn y sianel ar yr un pryd, Mae'r lled wedi'i gynllunio'n gyffredinol i fod;Lled offer cludo (gan gynnwys lled nwyddau wedi'u trin) x 2+0.9m (bwlch diogelwch).
Warws codi â llaw
Os yw'r warws yn codi â llaw, gellir dylunio'r eil fel 0.8m ~ 1.2m, yn gyffredinol tua 1m;Os oes angen offer codi llaw â troli, mae angen ei bennu yn ôl lled y troli, yn gyffredinol 2-2.5m.
Mae'r uchod yn ddau bwynt y mae angen i'r gweithgynhyrchu eu hystyried wrth ddylunio racio.Bydd y gweithgynhyrchwyr yn dylunio ac yn cynllunio lled yr eil yn unol â'r gofynion penodol.
Amser postio: Ebrill-01-2022